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泵送设备出现堵管现象的原因是什么
发布日期:20年-01月-12日 13:17 浏览次数:125

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泵送设备出现堵管现象的原因是什么

1.砾石级配不好或砾石直径太大。当超大直径的石头被挤压在一起时,它们会在管道中拱起并堵塞泵管

2.不允许有石料级配和混凝土砂率。如果砂率太小或太大,会增加管壁之间的摩擦。

3.石材吸水率大,能在压力下吸收更多水分,增加坍落度损失。

4.坍落度太大或太小。坍落度太大时,混凝土会在泵管内停留很长时间,容易因泌水而产生离析。特别是长途运输后,离析现象会变得更加严重,导致石块集中,摩擦阻力增加,造成堵塞。当坍落度太小时,摩擦阻力增加,这增加了泵、泵管、液压系统等的磨损。并且可能在任何时候导致堵塞。

5.混凝土运输时间和现场休息时间相对较长。当温度高于20℃且时间超过2h时,混凝土会发生泌水和离析,泵送性较差。当时间超过3h时,泵送很困难。特别是当温度高于30℃,泵送距离大于100米,泵送时间大于1.5小时时,泵送随时可能被堵塞。

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6.对于商品混凝土,有时供应不及时,作业停止,导致泵送不连续,甚至泵送长期停止,从而造成堵塞。

7.泵管布置不合理、泵管不固定或弯管过多都是泵管阻力增大和堵塞的原因。

8.料斗下部进料口横阀与连杆磨损严重,间隙增大。水泥砂浆由于回路回流到泵料斗中,这降低了输送管中的压力,同时导致混凝土离析,并增加了对管壁的摩擦阻力。

9.泵车司机不熟练,或缺乏泵车的定期维护,无法保持泵送系统处于良好状态。

10.不按照泵的性能要求运行。当泵送过程中出现异常迹象时,未能及时采取应急措施往往会导致泵管堵塞。最后但同样重要的是,管道堵塞是泵送混凝土的技术难点之一。如果处理不当,会造成质量事故和人力物力的损失。



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