耐磨泵管外层实际上是无缝钢管或者直缝焊管。内壁是耐磨瓷陶衬板是以AL2O3为主要原料（实际就是刚玉瓷陶）以希有金属氧化物为熔剂。经1700度高温焙烧而成的特殊的一种刚玉瓷陶。再离别用特殊的一种橡胶和高超度的有机/无机粘合剂组合而成的产品。    耐火浇注料是一种由耐火物料制成的粒自绱痕状材料，并加人一定量联系剂和养分组成的耐火物质。它具有较高的流动性，合适用浇注方法动工。　　有时刻为提升其流动性或减少其加水量，还可另加塑化剂或减水剂。有时刻为增进其凝结和硬化，可加促硬剂。由于其基本组成和动工、硬化过程与土建工程中等用的混凝土相同，由于这个也常称此种材料为耐火混凝土。    

拖泵管是拖泵上运用的泵管，就是我们常说的地泵管，它运用平常的钢管焊接而成，分为直缝泵管与无缝泵管两种。一根3米长的拖泵管价格在160元-310元之间，决定拖泵管价格的几个因素有壁厚、规格、材质等。拖泵管的壁厚有4.0mm、4.25mm、4.5mm、4.75mm、5.0mm、6.0mm几种，壁厚不同泵管的重量不同，价格也就相差非常大。常用的拖泵管有125低压与125高压，这两种规格的拖泵管价格不同。    R180-90°弯头是泵车弯头的一种，因个头比较小经常被称作泵车小弯头。R180-90°弯头中的180代表者弯头的中心高是180mm，角度是90°的90度角弯头。R180-90°弯头的种类有铸钢弯头，双层弯头两种，铸钢弯头的运用保存生命的年数在10000方左右，而双层弯头的运用保存生命的年数在20000方以上。

假设应用在臂架末端，它的运用保存生命的年数只有几千方甚至于于更少，原因是这种规格的弯头比较直，臂架末端混凝土造成的磨损严重。    125低压泵管。这种规格的泵管是最常见的，泵车上的耐磨泵管都是这种规格的，地泵（拖泵）车载泵上也有这种规格的泵管。泵管法兰直径是148mm，运用直径133mm的钢管焊接而成，泵管内直径是125mm（泵管内直径=133-壁厚*2）。125高压泵管。这种规格的泵有效在地泵（拖泵），车载泵上，泵管法兰直径是157mm，运用直径133mm的钢管焊接而成（中联的125高压泵管运用140mm的钢管焊接），泵管内直径是125mm，计算方法同上。