泵管133和140指的是泵车上运用的耐磨泵管，主要运用在泵车上，运用合金钢管加工而成。双层泵管通过高温淬火处置，是泵管内壁形成2.0mm的耐磨层，运用保存生命的年数是单层泵管的3倍以上。与管卡，胶圈，泵车弯头，砼泵软管组成一套完整的泵车输送管。单层泵管说的就是地泵管，是砼泵管中最常见的一种，主要运用在地泵（拖泵），车载泵，布料机等混凝土及设备上，与管卡，胶圈，地泵弯管组成完整的输送管路，把混凝土输送到一定的高度，距离，是重要的砼泵配件。    

双层管是泵管的一种，是在高耐磨淬硬管件基础上研发出来的第二代高新技术新产品，觉得合适而运用特殊设备、精确复合内壁热处置工艺技术，耐磨层厚度2.5mm,硬度达到60-65HRC。有很强的耐磨性。它绝对解决了淬硬管在淬硬层加厚物质情形下断开爆管的弊端，也解决了国外双层管中间有分层、容易受冲击振荡、敲打易碎的欠缺，因此大大提升了产品的运用保存生命的年数、符合运用范围和综合性能，均匀混凝土输送方量达到50,000-80,000立方。    1.2米变径管的规格有两种，离别是DN180-DN125与DN150-DN125这两种。

DN180-DN125的变径有效在地泵（拖泵），车载泵上，两端的泵管法兰直径是230mm，148mm（125高压泵管的是157mm，在购买时请周密解释清楚）。DN150-DN125的变径有效在，两端泵管法兰的直径是184mm，148mm，颜色多为红色。    地泵泵有效在拖泵、车载泵上，运用平常的的钢管焊接而成，地泵泵管规格。地泵泵管的规格有DN80、DN100、DN125、DN150几种，DN125的运用的最多最常见，DN125地泵泵管有低压与高压两种，区别这两种泵管的方法是测量法兰的直径。