拖泵是混凝土泵的一种，自己不可以以以移动只能拖着走，整个儿称作是拖泵，拖泵管就是拖泵的混凝土输送管道，通过她吧混凝土输送到指定的位置。拖泵管也称作是地泵管，运用原材料钢管焊接而成，有直径泵管与无缝泵管两种。拖泵管的规格有125低压与125高压两种，可以通过泵管法兰的直径来判断是高压泵管或者低压泵管。拖泵管的壁厚有4.25mm、4.5mm、4.75mm、5.0mm、6.0mm几种，可以通过泵管重量来简单辩白下确定的评论泵管壁厚。    

泵车管卡说的就是泵车上运用的管卡，含有125管卡，150管卡，180管卡，固定座管卡几种。125管卡是泵车管卡中最常见的，用来联接耐磨泵管，泵车变径管以后，直达臂架末端运用的都是125低压管卡。150管卡用来联接150泵管，用在泵车变径管之前，在三一泵车上最常见，这个管卡的用量不是太大。180管卡用在料斗出料口的位置，用来联接铰链，一个泵车上只有一个。固定座管卡用来联接臂架转弯儿处的两个弯头。泵车管卡是运用特殊材质铸造的，分为大母管卡与小木管卡两种，价格比原车上管卡要便宜很多。    

铸钢弯头是泵车弯头的一种，广泛的应用在泵车上，所以经常被称作泵车铸钢弯头。铸钢弯首领有令称呼心的耐磨性，是由特殊材质铸造而成，具有强度高，超强的耐磨性，耐腐蚀性，运用保存生命的年数是平常的弯头的3倍以上，减少了更换回数与花销。铸钢弯头的规格有：R275，R180，R400，R190.5，R240，R385，R460及各种规格的度数。铸钢弯头的运用保存生命的年数在1000方左右，应用在臂架末端有所减少，原因是在这处混凝土冲击最大，磨损最严重。

当输送量达到5000方时，松开弯头两端的砼泵管卡，掉头运用，担保弯头均匀磨损。    标准的混凝土泵管一样物质物质样子以下是3米一根，在这以后通过多根进行联接组成泵管管道工程。但是假设碰到特殊物质物质样子是可以根据用户对于混凝土泵管长度的要求进行定做的。