混凝土泵车的工作原理

时间 : 16-04-23 栏目 : 泵车 作者 : 砼泵技术博客 评论 : 0 点击 : 435 次

混凝土泵车是最常见的混凝土输送泵,我们在大街上有时就能看到,那混凝土泵车的工作原理是什么呢。
泵车由泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、行走底盘,臂架系统几部分组成,输送泵管安装在臂架上,通过调节臂架把混凝土输送到指定位置。
泵送系统由输送缸,换向装置,活塞,料斗,分配阀(S阀),摆臂,出料口组成。
活塞与主油缸的活塞杆连接,在主油缸的作用下往复运动,一缸前进则另一缸后退,输送缸出口与料斗连通,分配阀一端连接出料口,另一端与摆臂连接,在摆动油缸的作用下形成左右摆动。
泵送混凝土时,在主油缸的作用下,活塞前进与后退,同时在摆动油缸的作用下,分配阀与混凝土输送连通,混凝土输送缸与料斗连通。这样混凝土活塞后退,便将料斗内的混凝土吸入混凝土输送缸,混凝土活塞前进,将混凝土送入分配阀泵出。
当活塞后退至行程终端时,触发水箱中的换向装置,主油缸换向,同时摆动油缸换向,使分配阀与输送缸连通,料斗连通,这时活塞后退,前进依次循环,从而实现混凝土连续泵送。
通过反泵操作,使吸入泵管内的混凝土与分配阀连通,处在推送行程的输送缸与料斗连通,从而将泵管内的混凝土抽回料斗。
泵送系统通过分配阀(S阀)的转换完成混凝土的吸入与排出动作,因此分配阀是重要的混凝土泵车配件。

本文标签

除非注明,文章均为( 砼泵技术博客 )原创,转载请保留链接: http://www.0317g.com/blog/70.html/

-----===== 博主信息 =====-----

盐山县鑫发砼泵配件厂生产多种规格的耐磨泵管,地泵管,砂浆泵管,地泵弯管,泵管法兰,铸钢弯头,双层耐磨弯头,砼泵胶管,管卡,手动布料机等。联系电话:13832731652。

最新评论

0