维修泵车有什么错误?

泵车是目前许多施工人员广泛使用的一种混凝土机械设备。由于其移动和使用方便,受到了广大施工人员的欢迎。然而,为了延长泵车的使用寿命,日常维护非常重要。如何维护泵车?具体来说,有几个误解必须提及。

专家指出,泵车作为一种深受施工人员欢迎的混凝土机械设备,可以说已经广泛应用于各种建筑领域,而现在夏季气候炎热,因此应该特别注意泵车的维护。那么,对维护泵车有什么误解?具体表现在以下几个方面:

1、盲目拆卸发动机恒温器

混凝土输送泵发动机的恒温器在夏季维护中非常重要。由于温度高,如果盲目拆除恒温器,冷却液的冷却只能进行很长一段时间。由于冷却强度无法调节,因此很难确保发动机在合适的温度下工作。相反,如果发动机经常在低温下工作,很可能会导致发动机功率损失和磨损,导致燃油消耗增加。如果修理或更换发动机节温器后发动机温度高,应保持冷却系统的其他部分,节温器不应打开。

2.发动机温度高

有些人认为起动发动机的温度不应该太高。事实上,低温对发动机非常有害。车辆的使用规格应限制在常温下,以确保发动机的使用寿命。

3、泵风扇皮带张紧

泵风扇皮带不应过紧。如果皮带过紧,不仅会拉伸或损坏,还会缩短皮带的使用寿命,因为如果压力过高,会导致发电机轴和泵轴弯曲变形,轴承过早损坏。一般来说,小型泵车发动机的松散风扇皮带应符合技术要求。一般情况下,普通皮带的装配偏差应为10-15毫米。

4.怠速发动机

当发动机怠速运转时,由于转速低以及油泵无法快速达到地面上的润滑油压力,这将导致油压低。在干摩擦或半干摩擦工况下,发动机中的所有运动部件都会导致低温燃油雾化不良,未燃烧的燃油会进入曲轴箱,冲刷掉气缸壁上的油膜,加速部件的磨损。因此,发动机应该快速工作以改善发动机的润滑条件。

泵车是目前很多工人使用的一种混凝土机械设备,那么在维修泵车时有什么误区呢?通过以上介绍,我相信大多数用户已经了解了这个问题。如果您想了解更多,您可以访问网站了解更多详情,或者拨打我们的24小时免费咨询热线。

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