泵车发动机温度过高的原因是什么?

混凝土泵已广泛用于主要建筑单位。在使用过程中,如果泵车发动机温度过高,会影响正常施工。泵车发动机温度过高的原因是什么?我们拜访了相关专家来解决这个问题。

专家指出,随着夏天的到来,一些混凝土泵可能会有过高的温度,即使它们暂时不工作。如果不及时处理,混凝土泵就会发生故障。施工期间泵车发动机温度过高的原因是什么?具体来说,有泵管的以下原因:

1.冷却系统问题

施工过程中,冷却系统漏水或冷却水不足,或冷却系统结垢过多,散热效果差,都是泵车发动机温度高的原因。

2.水温计故障

在工作过程中,水温表指示不准确或故障也会导致发动机温度过高的现象,如水温表指示过高,造成误导。

3.散热不良或损坏

如果散热器防护网或散热器芯通风管道在施工过程中被杂物堵塞,散热不良,也有可能导致泵车发动机温度过高;或者主阀关闭位置的节温器损坏,这也是发动机温度高的原因。

4、泵风扇皮肤损坏

在施工过程中,如果泵和风扇皮带过松或断裂,泵损坏,风扇叶片安装反或变形,气环损坏,这些都是泵车发动机温度高的原因。

5.发动机状况不佳。

如果发动机在施工期间长时间过载,并且供油时间过晚,发动机温度可能过高。

混凝土泵车工作一段时间后,一旦发动机温度过高,不要担心,你不妨考虑上述原因。施工期间泵车发动机温度过高的原因是什么?通过以上介绍,我相信大多数用户已经了解了这个问题。如果您还想了解更多信息,您可以访问英特尔网站了解更多详情,或者拨打我们的24小时免费咨询热线。

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