混凝土泵车有时有以下几种故障。让我们一起来看看它们。

混凝土泵车有时有以下故障。本文将介绍常见的故障类型。

首先,混凝土泵车的活塞偏心磨损,即同一活塞的一侧呈锥形,而另一侧呈锥形。小型泵车活塞的局部磨损基本上与活塞质量无关。活塞说:“这是由于输送缸和主缸的轴不同。这个罐子不能扔给我。”

其次,混凝土泵车的活塞会泄漏泥浆。一旦泥浆泄漏,即活塞清洗室中的水开始变浑浊,必须及时更换。它不能活着使用。沙粒很容易滞留在活塞环中,这很容易损坏输送缸,造成重大损失。毕竟,输送缸比一对活塞贵得多。

第三,混凝土泵车的活塞掉了,这是质量问题。这是因为活塞材料的质量达不到标准,附着力不足,导致缸体脱落。在这种情况下,从制造商那里寻求补偿是* * *的解决方案。

第四,泵车的活塞正在融化。这种失败也很常见。当使用C50及以上混凝土时,很容易发生这种情况。熔化的原因是传送滚筒太热,热量散失。较弱的活塞会更少。

解决活塞熔化故障的一个步骤是移除活塞环末端的灰尘环,并使清洗室中的水与活塞完全接触,以尽可能多地散热。如果条件允许,厕所里的水可以多次更换,热水可以排出,冷水可以加速冷却。一个好方法是引入长流水冷却,并确保一劳永逸。

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