你对小型混凝土泵车的减震效果了解多少?

如果我们把小型混凝土泵车看作一个人,那么就像骨头是整个人框架的支撑一样,框架* * *是小型混凝土泵车的骨架,是泵车不可缺少的重要组成部分。框架材料为钢板焊接而成的多室箱形薄壁结构,结构复杂。一方面,它承受汽车的重量;另一方面,它还传递路面的支撑力和冲击力。在工作中,它是整个机器的基础,它的强度和刚度对保证整车的正常工作具有重要意义。

泵车车架由车架前段、车架后段、前固定支腿箱总成、后固定支腿箱总成等拼接焊接而成。车架的前段并不直接起举重物的作用,但由于驱动、发动机系统、转向系统等部件的固定,车架的前段不仅承受各部件的自重,还承受转向时的扭转变形等。

泵车举升重物时,前后固定腿箱起到支撑整车和重物的作用。它们不仅承受垂直作用力,还承受上转盘转动时的扭矩。

液压减振器广泛应用于小型泵车的动臂系统中。液压减振器的工作原理是,当车桥与车架发生相对运动时,减振器中的活塞会移回缸筒中的泵管,因此减振器中的油也会在活塞的上下腔室之间反复流动。当油流过阀门或小孔时,节流产生负力,实现减振。

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