泵车磨合期的注意事项

首先，由于泵车新机器零件加工、安装、调整等因素的影响，磨损速度快，冲突面粗糙，配合面接触面积小，表面压力不均匀。在泵车的运行过程中，零件外部的凹凸部分相互配合，相互碰撞，磨削掉的金属屑作为磨料不断参与冲突，从而加速零件协同外部的磨损。因此，在泵车磨合期间，零部件的磨损(尤其是配合外观)形成简单，磨损速度快。此时，如果工作负荷过重，可能会导致零件损坏和早期问题。其次，由于新安装零件的配合间隙小，平整度不好，由于安装等原因，很难保证配合间隙的均匀性。光滑的油(油脂)不容易在冲突表面形成均匀的油膜以防止磨损。然后平滑效率降低，在早期形成零件的异常磨损。在严重的情况下，这将构成良好合作的冲突。擦伤或堵塞的出现将导致问题的出现。三、发泵管对于松动新加工和安装的零件，存在多大的形状和配合比例误差，在应用之初，由于冲击、振荡等交变载荷，以及受热、变形等因素的影响，再加上磨损过快等原因，简单地使原来的紧固零件松动。四、因零件松动、振动和热量对机器的影响、机器的密封面和管道接头等而发生的泄漏现象。会出现渗漏现象；有些缺陷如铸造、加工等在安装调试时很难发现，但由于运行过程中的振荡和冲击作用，这些缺陷* * *暴露出来，表现为油(水)漏。因此，磨损期呈现简单的泄漏现象。