泵车磨合期的注意事项

首先,由于泵车新机器零件加工、安装、调整等因素的影响,磨损速度快,冲突面粗糙,配合面接触面积小,表面压力不均匀。在泵车的运行过程中,零件外部的凹凸部分相互配合,相互碰撞,磨削掉的金属屑作为磨料不断参与冲突,从而加速零件协同外部的磨损。因此,在泵车磨合期间,零部件的磨损(尤其是配合外观)形成简单,磨损速度快。此时,如果工作负荷过重,可能会导致零件损坏和早期问题。其次,由于新安装零件的配合间隙小,平整度不好,由于安装等原因,很难保证配合间隙的均匀性。光滑的油(油脂)不容易在冲突表面形成均匀的油膜以防止磨损。然后平滑效率降低,在早期形成零件的异常磨损。在严重的情况下,这将构成良好合作的冲突。擦伤或堵塞的出现将导致问题的出现。三、发泵管对于松动新加工和安装的零件,存在多大的形状和配合比例误差,在应用之初,由于冲击、振荡等交变载荷,以及受热、变形等因素的影响,再加上磨损过快等原因,简单地使原来的紧固零件松动。四、因零件松动、振动和热量对机器的影响、机器的密封面和管道接头等而发生的泄漏现象。会出现渗漏现象;有些缺陷如铸造、加工等在安装调试时很难发现,但由于运行过程中的振荡和冲击作用,这些缺陷* * *暴露出来,表现为油(水)漏。因此,磨损期呈现简单的泄漏现象。

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