如何处理混凝土泵车液压油的乳化?

我相信很多泵友在工作中经常会遇到泵车液压油的乳化,那么如何处理混凝土泵车液压油的乳化呢?编辑收集了一些方法供您参考:

在处理之前,首先要找出泵车液压油乳化的直接原因:水是混凝土泵配件液压油乳化的直接原因。

水进入液压系统有几种情况:

1.空气中的水由于冷热交替而凝结,变成水滴,落入油中;

2.油箱的焊缝和法兰密封不严,导致雨水渗入油箱;

3.泵缸损坏,水被混凝土泵配件的活塞杆带入液压系统;

4.清洗、换油和维护过程中引入的水。

泵管试验证明,当混水占混凝土泵配件液压油的0.0533540.1%时,混凝土泵配件液压油的透明度明显变差,变得浑浊。如果混水占混凝土泵配件液压油的0.233540.5%,混凝土泵配件液压油会变成乳白色。如果混凝土泵配件液压油的抗乳化性能差,即使静置一段时间,水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时,高温氧化物将作为乳化剂加速油的乳化。

因此,为了防止油乳化,首先要* * *防止水进入液压系统,这* * *要求我们在使用和维护中采取一些防水措施:

1.及时排水。建议每次工作前打开水阀一次。

2、尽量避免在雨天使用混凝土泵附件液压油,如果在雨天使用液压油,应采取措施防止雨水进入油箱;

3、雨天维护,做好水箱防水措施。

此外,在条件允许的情况下,当混凝土泵配件的液压油温度过高时,可以将水倒在泵缸和冷却器的封闭空腔上,以降低液压油温度并防止高温氧化物的产生。经技术部门和用户同意,可通过减少油泵排量来降低系统温度。

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